Zelfslijpende Antifouling

Beschrijving

Zelfslijpende onderwaterverf. Bevat geen koper, koperverbindingen of tin. Door het zelfslijpende karakter blijft het onderwaterschip van uw zeilboot glad. Dankzij het kopervrije karakter kan deze verf zonder gevaar voor galvanische corrosie worden toegepast op aluminium en andere metalen. Kan probleemloos tot 6 maanden voor de tewaterlating worden aangebracht. De eigenschappen van deze onderwaterverf worden niet nadelig beïnvloed indien het schip gedurende langere tijd uit het water is.

Verpakking

750ml. - 2000ml.

Toepassing

Geschikt voor houten, stalen, aluminium en polyester onderwaterschepen van zeilboten in combinatie met de geschikte onderlagen. Een kopervrije oplossing voor het overschilderen van bestaande (koperhoudende) zelfslijpende, chloorrubber en vinyl antifoulings. Zachte antifoulings dienen eerst te worden verwijderd voordat Epifanes Foul-Away kan worden aangebracht.

Kwastverwerking

Bij voorkeur onverdund aanbrengen met een nylon roller. Eventueel verdunnen met Epifanes D-100 Verdunning.

Overschilderbaar

Na 6 uur. Te water lating na min. 6 uur - max. 6 maanden

Kleuren

Rood - Roodbruin - Wit - Zwart - Lichtblauw - Donkerblauw - Groen

Is het nodig om antifouling aan te brengen op mijn onderwaterschip?

Wij adviseren om dit wel te doen. Wanneer u geen antifouling aanbrengt op het onderwaterschip krijgt u na verloop van tijd een flinke baard (aangroei van bijvoorbeeld schelpen etc.) onder uw sloep of boot. Ook op de lange termijn heeft het zeer nadelige gevolgen.

1. De waarde van uw schip verminderd (het slecht onderhouden onderwaterschip zorgt ervoor dat uw sloep of boot minder waard is)
2. De levensduur van uw sloep of boot verminderd aanzienlijk (zie ook de volgende punten)
3. Bij polyester sloepen of boten kan het polyester worden aangetast. Hierdoor ontstaat er osmose. De herstelwerkzaamheden zijn heel erg duur.
4. Aantasting van onderlagen en hierdoor ontstaat corrosie. De herstelwerkzaamheden zijn heel erg duur.
5. Door de aangroei ontstaat er extra weerstand en dit zorgt voor snelheidsverlies. Uw sloep of boot zal langzamer varen.